În ultimii ani, deși industria internă a instrumentelor de întreținere a automobilelor a făcut progrese mari, există încă un decalaj mare în comparație cu nivelul avansat internațional, iar multe tehnologii de bază nu sunt stăpânite de întreprinderile interne. În zilele noastre, în industria de întreținere a autovehiculelor, am rezolvat practic reparația dificilă a mașinilor, în special problema reparațiilor dificile. Cu toate acestea, în procesul de reparații, indiferent cât de ridicat este nivelul de reparații al tehnicienilor, trebuie totuși să ne bazăm pe instrumentele corespunzătoare. Ca"soldat logistic" în industria auto, instrumentele de întreținere auto trebuie să țină pasul cu tendința de dezvoltare a industriei auto și să dezvolte în mod constant produse pentru instrumente adecvate noilor tehnologii și standarde auto.

Lărgiți viziunea și îmbunătățiți nivelul tehnic

În zilele noastre, multe întreprinderi susțin că produsele lor îndeplinesc sau depășesc standardele. Desigur, acest lucru trebuie să fie un lucru bun pentru o întreprindere, dar din perspectiva întregii industrii, este obligat să constate că acest concept are încă anumite limitări. De fapt, ceea ce trebuie să fim cu adevărat atenți este decalajul dintre standardele dintr-un anumit domeniu și standardele internaționale. O întreprindere orientată spre viitor ar trebui să ia standardele recunoscute la nivel global drept propriile sale criterii de măsurare. Numai în acest fel putem reduce decalajul dintre industria chinezească de instrumente de întreținere a automobilelor și nivelul avansat internațional.

Poziția mărcii de asigurări auto din China pe scena internațională trebuie îmbunătățită. De exemplu, la expoziția de instrumente din Europa, este dificil să găsești figura mărcilor chineze. Chiar dacă există, ele se găsesc doar în colțuri nesemnificative, sau chiar pe tarabele podelei. Prin urmare, este mai dovedit că nu este suficient să îndeplinești doar standardele interne de echipamente de reparații auto și instrumente de întreținere automată.

Odată cu îmbunătățirea treptată a tehnologiei automobilelor, în special a aplicării pe scară largă a tehnologiei informației în domeniul auto, întregul lanț al industriei auto prezintă cerințe mai ridicate pentru instrumentele de întreținere a automobilelor. După cum știm cu toții, există mii de șuruburi pe o mașină, iar poziționarea funcțională a fiecărui șurub este diferită. De exemplu, un șurub pentru înșurubarea atelei are cerințe ridicate. Nu numai că are nevoie de oțel de înaltă calitate, o tehnologie de fabricație excelentă, o tehnologie excelentă de tratare termică și o tehnologie de tratare a durității suprafeței, dar suportă și o sarcină uriașă, dacă calitatea instrumentului corespunzător este slabă, întreținerea componentei în care se află șurubul nu va fi pornit. Pentru un alt exemplu, majoritatea cheilor dinamometrice străine sunt afișate digital, în timp ce ale noastre sunt adesea de tip pointer, care este, de asemenea, întruchiparea decalajului din întreaga industrie. Prin urmare, industria de instrumente din China trebuie să-și lărgească viziunea și să-și îmbunătățească în continuare nivelul tehnic.

Îmbunătățiți înțelegerea și realizați andocarea în industrie

Deși piața automobilelor s-a dezvoltat rapid în ultimii ani, datorită influenței unor factori, angajații din piața pieselor de schimb auto consideră, în general, că afacerea nu este ușor de făcut. Prin urmare, conform celui de-al 12-lea plan cincinal, ideile de dezvoltare viitoare ale pieței aftermarket auto pot fi rezumate în șase cuvinte:"transformare, inovare și dezvoltare".

Dezvoltarea pieței aftermarket auto este inseparabilă de sprijinul și cooperarea lanțurilor industriale relevante. Ca industrie a instrumentelor de întreținere a autovehiculelor, trebuie să facem mai multe cercetări pe piața pieselor de schimb auto și să știm ce instrumente și energie standard are nevoie întregul lanț al industriei auto. În prezent, întreprinderile din piața aftermarket auto nu au o înțelegere specială a situației specifice industriei sculelor. De exemplu, în zilele noastre, multe instrumente de întreținere auto din magazinele 4S se bazează încă pe mărci străine, dar sondajul arată că există și multe exemple de mărci autohtone de întreținere a autovehiculelor cu prețuri moderate și performanțe ridicate ale costurilor. Cu toate acestea, întreprinderile de pe piața pieselor de schimb auto nu știu suficient despre acestea și trebuie să îmbunătățească înțelegerea reciprocă prin astfel de activități de andocare a industriei. Cu toate acestea, pe lângă îmbunătățirea comunicării, cele două industrii ar trebui să coopereze mai realist. De exemplu, în procesul de reparare și întreținere a anvelopelor, mulți tehnicieni au raportat că, datorită dezvoltării rapide a industriei anvelopelor, uneori nu pot găsi instrumente adecvate pentru a face față anvelopelor noi. Acest lucru necesită întreprinderilor instrumentare să completeze acest decalaj în timp.

Mulți clienți finali și dealeri au raportat, de asemenea, că nu există prea multe oportunități de comunicare între producătorii de instrumente și aceștia și că nu au o înțelegere specială a direcțiilor lor și a priorităților de dezvoltare. În această privință, Zhang Yinhua, secretar general al asociației din industria circulației pieselor auto din Shanghai, consideră că atât industria instrumentelor, cât și industria pieselor auto au propriile expoziții și pot vizita și învăța unul de la altul. În plus, pot fi organizate și întâlniri de andocare mai bine orientate pentru cooperare industrială, dar cineva trebuie să preia conducerea și mai mulți oameni interesați, dornici să promoveze progresul industriei.

În ultimii ani, deși industria internă a instrumentelor de întreținere a automobilelor a făcut progrese mari, există încă un decalaj mare în comparație cu nivelul avansat internațional, iar multe tehnologii de bază nu sunt stăpânite de întreprinderile interne. În zilele noastre, în industria de întreținere a autovehiculelor, am rezolvat practic reparația dificilă a mașinilor, în special problema reparațiilor dificile. Cu toate acestea, în procesul de reparații, indiferent cât de ridicat este nivelul de reparații al tehnicienilor, trebuie totuși să ne bazăm pe instrumentele corespunzătoare. Ca"soldat logistic" în industria auto, instrumentele de întreținere auto trebuie să țină pasul cu tendința de dezvoltare a industriei auto și să dezvolte în mod constant produse pentru instrumente adecvate noilor tehnologii și standarde auto.

Poziția mărcii de asigurări auto din China pe scena internațională trebuie îmbunătățită. De exemplu, la expoziția de instrumente din Europa, este dificil să găsești figura mărcilor chineze. Chiar dacă există, ele se găsesc doar în colțuri nesemnificative, sau chiar pe tarabele podelei. Prin urmare, este mai dovedit că nu este suficient să îndeplinești doar standardele interne de echipamente de reparații auto și instrumente de întreținere automată.

Odată cu îmbunătățirea treptată a tehnologiei automobilelor, în special a aplicării pe scară largă a tehnologiei informației în domeniul auto, întregul lanț al industriei auto prezintă cerințe mai ridicate pentru instrumentele de întreținere a automobilelor. După cum știm cu toții, există mii de șuruburi pe o mașină, iar poziționarea funcțională a fiecărui șurub este diferită. De exemplu, un șurub pentru înșurubarea atelei are cerințe ridicate. Nu numai că are nevoie de oțel de înaltă calitate, o tehnologie de fabricație excelentă, o tehnologie excelentă de tratare termică și o tehnologie de tratare a durității suprafeței, dar suportă și o sarcină uriașă, dacă calitatea instrumentului corespunzător este slabă, întreținerea componentei în care se află șurubul nu va fi pornit. Pentru un alt exemplu, majoritatea cheilor dinamometrice străine sunt afișate digital, în timp ce ale noastre sunt adesea de tip pointer, care este, de asemenea, întruchiparea decalajului din întreaga industrie. Prin urmare, industria de instrumente din China trebuie să-și lărgească viziunea și să-și îmbunătățească în continuare nivelul tehnic.